¡Atención, oriente! La espera terminó. La tan ansiada rehabilitación y pavimentación de la carretera que conecta Danlí con Trojes dio oficialmente inicio hoy, justo a tiempo para cumplir con el ultimátum público de la Presidenta Xiomara Castro al titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Octavio Pineda.
La obra, largamente exigida por la población, arrancó con maquinaria pesada y la promesa de transformar la conectividad en la zona, aunque con una advertencia clara para el tráfico.
Las empresas constructoras ya están operando, con los primeros movimientos reportados en el sector conocido como «Las SS» en Danlí.
Esta zona es crucial, ya que el ministro Pineda había anticipado que será un punto de conflicto vial debido a los trabajos de fundición que se realizarán allí.
Iniciado Danli – Trojes: 77.00 km de Concreto Hidráulico, $65 millones de inversión. Ejecutado x @SITHonduras y financiado x @BCIE_Org
— Octavio Pineda Paredes (@OctaJPP) July 1, 2025
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La máquina se mueve: detalles del proyecto y zonas de impacto
El ingeniero Javier Juez, representante de la empresa Eterna, una de las constructoras a cargo, confirmó que ya tienen toda la maquinaria lista y que la ejecución de las obras comienzan hoy, siguiendo el cronograma.
«Vamos a iniciar en una de las zonas más conflictivas del tráfico, el sector conocido como Las SS, y posteriormente avanzaremos del kilómetro 18 al kilómetro 22 y hacia el empalme de Trojes, a partir del kilómetro 28 en adelante.
En esos tramos también ya se encuentran máquinas trabajando», detalló Juez.
El proyecto abarca un total de 77 kilómetros, divididos en tres tramos, de los cuales Eterna se encargará de dos, sumando 50 kilómetros.
Esta carretera es vital para la conexión entre Danlí y Trojes, y su deterioro ha sido una constante queja para transportistas y habitantes durante años.
El ultimátum que puso a andar la obra
El inicio de esta obra no solo celebra un avance en infraestructura, sino que también marca el cumplimiento de un desafío directo de la Presidenta Xiomara Castro.
La mandataria, en un evento público el pasado 24 de junio, había advertido al ministro Pineda que, de no iniciar la pavimentación con cemento hidráulico el 1 de julio, debería presentar su renuncia.
La gobernante enfatizó su compromiso de no «engañar» al pueblo y de cumplir su palabra.
Ahora, con las máquinas en marcha, se espera que el proyecto genere empleos temporales y dinamice la economía local, mientras las autoridades se comprometen a un seguimiento riguroso para asegurar la finalización en los plazos establecidos.
Eso sí, a la población de esos sectores prepárense para algunos atascos; ¡la mejora viene con su cuota de paciencia vial!
